יריעות בידוד אקוסטי כבד DrARTEX Electra EV Green 9.0

DrARTEX Electra EV Green 9.0 הוא החומר הכבד והעוצמתי ביותר בסדרת Electra שבחוברת. הוא מיועד לאזורים הקשים ביותר ברכב מבחינת רעש: הרצפה, בתי הגלגלים והאזור שמעל מארז הסוללה. המבנה שלו משלב שכבת ASRM עבה שמרסנת רעידות עם ממברנה כבדה שתפקידה להקשות על רעשי כביש לעבור לתא הנוסעים.

מה החומר עושה בפועל?

יש שני סוגי בעיות עיקריים: הפח רועד, והרעש עובר דרך הרצפה והדפנות. חומר שיכוך רגיל מטפל בעיקר ברעידת הפח. Green 9.0 מוסיף גם שכבה כבדה שחוסמת חלק גדול יותר מהרעש שעובר באוויר, במיוחד נהמת צמיגים ורעש כביש נמוך. לכן הוא מתאים למקומות שבהם יריעה דקה לבדה אינה מספיקה.

מה ההבדל בינו לבין הדגמים האחרים?

לעומת Silver ו־Blue, Green עבה וכבד משמעותית ומיועד לשטח קטן וממוקד יותר. הוא אינו הבחירה הנכונה לגג או לכל דלת כאשר רוצים לשמור על משקל נמוך, אלא לאזורים שבהם נדרש שקט מקסימלי. לעומת VBB 7.0, Green כולל גם רדיד אלומיניום ונחשב פתרון משולב לשיכוך ולחסימה, בעוד VBB נועד בעיקר כשכבת מחסום קול מתקדמת מעל שכבת שיכוך קיימת.

למי המוצר מתאים?

מתאים לבעלי רכב חשמלי שמרגישים רעשי צמיגים ובתי גלגלים בצורה ברורה, לחובבי מערכות שמע שרוצים רצפה שקטה ויציבה יותר, ולפרויקטים ברמת פרימיום שבהם מוכנים להשקיע יותר משקל ועובי באזורים הקריטיים כדי להשיג תוצאה מרבית.

מה חשוב לדעת לפני ההתקנה?

יש לבדוק היטב את המרווח מתחת לשטיחים ולדיפונים, משום שעובי 9 מ״מ משמעותי. מתקינים על משטח נקי ומיישרים עם רולר, במיוחד בקימורים של בתי גלגלים. לא מומלץ להדביק בכל הרכב ללא תכנון; החומר נועד לשימוש ממוקד. יש לוודא שאין חסימה של ניקוזים, ברגים, מסילות מושב או נקודות שירות.

יתרונות מרכזיים

• מבנה מרוכב בעובי כולל של 9 מ״מ
• ממברנה כבדה לחסימת רעשי כביש ותדרים נמוכים
• שכבת ASRM לשיכוך רעידות ולבידוד תרמי
• מתאים לרצפה ולבתי גלגלים
• מעניק את רמת הבידוד הגבוהה בסדרת Electra
• גמיש מספיק להתאמה למשטחים מורכבים

אפשרויות רכישה

ניתן לבחור בין יריעה אחת להתקנה נקודתית או לבדיקה, לבין מארז מלא לפרויקט בידוד רחב יותר.

• יריעה אחת – 0.18 מ״ר – גודל היריעה: 37.5 × 48 ס״מ.
• מארז מלא – 6 יריעות / 1.08 מ״ר – האפשרות המשתלמת והמתאימה לבידוד של כמה אזורים ברכב.

המחיר בעמוד משתנה אוטומטית בהתאם לאפשרות הכמות שנבחרה.

מפרט טכני

התקנה בסיסית

יש לנקות ולייבש את המשטח, לבצע מדידה וחיתוך לפני הסרת נייר ההגנה, להצמיד את החומר בהדרגה ולהדק בעזרת רולר. יש להימנע מכיסוי פתחי ניקוז, מחברים, ברגים, מסילות ופתחי שירות. לקבלת תוצאה מקצועית מומלץ להתאים את סדר השכבות ואת הכמות לאזור ברכב.

שאלות נפוצות

האם כדאי לשים Green בכל הדלתות?
בדרך כלל לא. הוא עבה וכבד ומיועד בעיקר לרצפה ולבתי גלגלים. לדלתות עדיפים Silver או Blue לפי הצורך.

מה ההבדל בינו לבין יריעת שיכוך רגילה?
הוא כולל גם ממברנה כבדה שמסייעת לחסום רעש, ולא רק לרסן את רעידות הפח.

האם צריך לבדוק מקום לפני ההתקנה?
כן. עובי 9 מ״מ מחייב לוודא שהשטיחים, המושבים והדיפונים יחזרו למקומם.

הערה חשובה: הנתונים מתייחסים למארז המפורט בחוברת הספק הישראלית. כמויות וגדלי אריזה במדינות אחרות עשויים להיות שונים.