יריעות בידוד רעש וחום DrARTEX Integra EV 6.0
איסוף עצמי
איסוף עצמי
איסוף עצמי מיעקב וסרמן 3, תל-אביב
משלוחים
משלוחים
משלוחים לכל הארץ עד 4 ימי עסקים. (בישובים מרוחקים או חגים ייתכן עיכוב - עד 7 ימי עסקים)
עובי ומידות
6 מ״מ | 37.5 × 50 ס״מ ליריעה | 10 יריעות | 1.88 מ״ר
אפשרויות רכישה
יריעה אחת – 0.1875 מ״ר | מארז מלא – 10 יריעות / 1.88 מ״ר
תיאור
תיאור
DrARTEX Integra EV 6.0 היא שכבת בידוד שנייה המיועדת להדבקה מעל יריעת שיכוך רעידות. היא אינה תחליף ל־Silver או Blue על פח חשוף, אלא משלימה אותם: השכבה הראשונה מייצבת את המתכת, ו־Integra מסייעת להפחית מעבר של קול וחום אל תא הנוסעים.
מה החומר עושה בפועל?
לאחר שהפח מפסיק לרעוד, עדיין יכולים לעבור דרכו רעשי כביש, מנוע, רוח ושיחות מבחוץ. Integra יוצרת שכבה גמישה וצפופה שמקשה על הקול לעבור. בניגוד לספוג פשוט, החומר תוכנן להימנע מאזורי תהודה בתדרי הדיבור, כך שהוא אינו רק ממלא חלל אלא פועל כמבודד אקוסטי ותרמי.
מה ההבדל בינו לבין הדגמים האחרים?
לעומת Silver, Blue ו־Green, Integra מוגדרת בעיקר כשכבה שנייה. אין לה רדיד אלומיניום והיא אינה מיועדת להיות משכך הרעידות הראשי על פח חשוף. לעומת VBB 7.0 היא קלה ודקה יותר, מתאימה יותר לגג, לדלתות ולפאנלים פנימיים, ופחות ממוקדת בחסימת נהמת כביש כבדה מהרצפה ובתי הגלגלים.
למי המוצר מתאים?
מתאימה למי שמבצע בידוד דלתות מלא, לבידוד הגג מחום ורעש, לתא המטען ולפאנלים פנימיים. היא שימושית במיוחד במקומות שבהם אין מספיק מקום לשכבה כבדה ועבה, אך רוצים יותר מספוג רגיל. עמידות למים וספיגה נמוכה הופכות אותה למתאימה גם לחללי דלתות כאשר ההתקנה מבוצעת נכון.
מה חשוב לדעת לפני ההתקנה?
יש להתקין מעל שכבת שיכוך מודבקת היטב או על משטח מתאים לפי תכנון המתקין. מודדים את המרווח מאחורי הדיפון, חותכים בצורה מדויקת ומשאירים פתחים לניקוזים, לכבלים ולקליפסים. אין לדחוס בכוח באזור שבו הדיפון צריך לשבת. יש להצמיד את כל שטח הדבק ולא להשאיר קצוות רופפים.
יתרונות מרכזיים
- שכבה שנייה לבידוד רעש וחום
- עובי 6 מ״מ המתאים לדלתות, גג ופאנלים פנימיים
- ללא אזור תהודה אופייני לספוגים פשוטים בתדרי דיבור
- עמידות בטווח טמפרטורות רחב
- ספיגת מים נמוכה והדבקה חזקה לפי נתוני היצרן
- מארז המכסה 1.88 מ״ר
אפשרויות רכישה
ניתן לבחור בין יריעה אחת להתקנה נקודתית או לבדיקה, לבין מארז מלא לפרויקט בידוד רחב יותר.
- יריעה אחת – 0.1875 מ״ר – גודל היריעה: 37.5 × 50 ס״מ.
- מארז מלא – 10 יריעות / 1.88 מ״ר – האפשרות המשתלמת והמתאימה לבידוד של כמה אזורים ברכב.
המחיר בעמוד משתנה אוטומטית בהתאם לאפשרות הכמות שנבחרה.
מפרט טכני
| מותג | DrARTEX |
| דגם | EV Integra 6.0 |
| מק״ט יצרן | DEB60.2025 |
| סוג חומר | מבודד קול וחום |
| שלב בתהליך הבידוד | שכבה שנייה |
| עובי | 6 מ״מ |
| גודל כל יריעה | 37.5 × 50 ס״מ |
| כמות במארז | 10 יריעות |
| שטח כיסוי כולל | 1.88 מ״ר |
| הרכב החומר | בד לא ארוג + שכבת ASRM קלת משקל בעובי 6 מ״מ |
| משקל / צפיפות | צפיפות שכבת ASRM כ־0.65 גרם לסמ״ק לפי נתוני היצרן |
| חוזק הדבקה | מעל 10N/cm לפי נתוני היצרן |
| טווח עבודה | מ־40°C- ועד 140°C+ |
| אזורי התקנה מומלצים | תקרה, דלתות, תא מטען, פאנלים פנימיים ומקומות שבהם נדרשת שכבה שנייה דקה |
התקנה בסיסית
יש לנקות ולייבש את המשטח, לבצע מדידה וחיתוך לפני הסרת נייר ההגנה, להצמיד את החומר בהדרגה ולהדק בעזרת רולר. יש להימנע מכיסוי פתחי ניקוז, מחברים, ברגים, מסילות ופתחי שירות. לקבלת תוצאה מקצועית מומלץ להתאים את סדר השכבות ואת הכמות לאזור ברכב.
שאלות נפוצות
האם אפשר להדביק Integra ישירות על פח חשוף?
אפשר מבחינה פיזית, אך לתוצאה נכונה היא מיועדת בעיקר כשכבה שנייה מעל חומר שיכוך רעידות.
האם היא מחליפה ספוג אקוסטי?
במקומות רבים כן, והיא מתוכננת לתת בידוד יציב יותר בלי אזורי תהודה אופייניים לספוג פשוט.
איפה היא מתאימה יותר מ־VBB?
בגג, בדלתות ובפאנלים פנימיים שבהם נדרש חומר קל ודק יותר.
הערה חשובה: הנתונים מתייחסים למארז המפורט בחוברת הספק הישראלית. כמויות וגדלי אריזה במדינות אחרות עשויים להיות שונים.
יש לכם שאלה? תתייעצו איתנו!
חבל להתלבט, אם אתם לא בטוחים שהמוצר הזה הוא בדיוק מה שאתם צריכים תרימו טלפון אלינו ותקבל ייעוץ טכני מאחד המקצוענים שלנו.







