טעינה למערכת 12V
שתי דרגות טעינה ומד זרם אנלוגי
טעינה וסיוע בהתנעה
מכשיר נישא הפועל מרשת 230V
תיאור
תיאור
טעינה וסיוע בהתנעה ביחידה נישאת למערכת 12V
HELVI Speedy 150 משלב מטען מצברים עם מצב סיוע בהתנעה במכשיר נישא אחד. הוא מיועד למצברי עופרת־חומצה 12V, מציע שתי דרגות טעינה ומד זרם אנלוגי, ופועל באמצעות חיבור לרשת החשמל 230V.
שליטה ברמת הטעינה
בורר הטעינה מאפשר לבחור בין שתי דרגות בהתאם למצבר ולהוראות השימוש. זרם הטעינה הנקוב הוא 11A והזרם המרבי 16A. מד הזרם בחזית מאפשר לעקוב אחר פעולת הטעינה בזמן העבודה.
סיוע בהתנעה כשהרכב זקוק לתמיכה
מצב Boost מיועד לסיוע בהתנעה לצד פעולת הטעינה. זרם ההתנעה הנקוב הוא 85A, ונתון ההתנעה המרבי הוא 140 Acc. המכשיר מחייב חיבור לחשמל בזמן העבודה, ולכן מתאים לעמדה עם גישה לשקע מתאים.
מפרט טכני
| דגם | Speedy 150 |
|---|---|
| מתח מצבר נתמך | 12V |
| הזנת חשמל | 230V AC, חד־פאזי, 50/60Hz |
| זרם טעינה מרבי | 16A |
| זרם טעינה נקוב | 11A |
| זרם סיוע בהתנעה נקוב | 85A |
| נתון התנעה מרבי | 140 Acc |
| דרגות עבודה | 2 + Boost |
| הספק כניסה | 190W |
| מצברים תואמים | עופרת־חומצה (Pb) |
| משקל נטו | 6.6 ק״ג |
| מידות גוף | 200x260x175 mm |
שאלות נפוצות
האם צריך חיבור לשקע חשמל?
כן. זהו מטען עם סיוע בהתנעה המופעל מרשת 230V. הוא אינו בוסטר נטען עצמאי.
האם אפשר להשתמש בכל מצב טעינה לכל מצבר?
לא. יש לבחור מתח, סוג מצבר ודרגת טעינה בהתאם למפרט המצבר ולהוראות היצרן. אין להשתמש במצב שאינו מתאים למצבר.
שימוש נכון
לפני העבודה יש לקרוא את הוראות היצרן, לבחור מתח ודרגת טעינה המתאימים למצבר ולוודא חיבור נכון של הקטבים. יש לעבוד באזור מאוורר, הרחק מאש וניצוצות. אין לטעון מצבר קפוא, דולף או פגום. יש להקפיד על זמני הפעולה והמנוחה המותרים במצב התנעה.
יש לכם שאלה? תתייעצו איתנו!
חבל להתלבט, אם אתם לא בטוחים שהמוצר הזה הוא בדיוק מה שאתם צריכים תרימו טלפון אלינו ותקבל ייעוץ טכני מאחד המקצוענים שלנו.

